Работы по капитальному ремонту старого арочного моста через реку Белую в створе улицы Воровского 1956 года постройки подошли к «экватору». Строительная готовность объекта на сегодняшний день составляет 50 процентов и движение автотранспорта по нему планируется запустить в сентябре текущего года. Об этом сообщил заместитель начальника Управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений Администрации Уфы Евгений Кулешов на сегодняшнем выездном мероприятии, организованном для представителей средств массовой информации.
- Весь металл в полном объеме закуплен – часть собрана, часть находится на складе временного хранения перед монтажом. Готовность металлоконструкций составляет 78 процентов, то есть 522 метра мостового сооружения собрано из 672, – подчеркнул спикер.
Как ранее было отмечено, архитектурный облик судоходного пролетного строения в полном соответствии с существующим, ставшим за многие годы символом Уфы и ее визитной карточкой, будет сохранен. Металлоконструкции под арочную конструкцию уже изготовлены. К ее монтажу приступят после устройства пролетного строения на пролете 9-10.
Арочный мост через реку Белую в створе улицы Воровского по титулу и в ходе реализации проекта можно отнести к уникальным и сложным объектам.
- Перед возведением нового моста необходимо было демонтировать обветшалые конструкции старого мостового сооружения. Они были непредсказуемые и привлекались уникальные организации в единственном своем роде в Российской Федерации, которые отслеживали путем установления датчиков мониторинга при демонтаже как старой арки, так и старого пролетного строения, – отметил директор мостоотряда № 30 филиала АО «Уралмостострой» Василий Чекуров.
На сегодняшний день из 4000 т основных металлоконструкций пролетного строения моста смонтировано порядка 3000 т. Они поставлялись из российских заводов: на пойменную часть из Курганской области, на арочную часть – из Тюмени.
Как отметили специалисты, после ввода в эксплуатацию мостовое сооружение прослужит не менее 50 лет.
